Plan B i spekkhoggerland!

Den  siste uken har Plan B seilt gjennom det beryktede Spekkhoggerland.

Langs kysten av Portugal, hovedsakling fra Lisboa, og helt ned til Gibraltar har en gjeng med spekkhoggere de siste årene gått til angrep på seilbåter. Ingen vet helt hvorfor, og hva det egentlig er de driver med, men disse store dyrene kan plutselig gå til angrep på båtene, og det kan skje stort sett når som helst og hvor som helst langs kysten. Trolig er det ren lek for disse skapningene - men det er en lek man helst ikke vil være med på dersom man er ute og seiler....

Dyrene har også blitt observert lenger nord, som i Biscayabukta, og nå nylig også så langt nord som rett utenfor Bretagnekysten i Frankrike. Faktisk var det en observasjon av spekkhogger i Biscaya dagen etter at vi hadde passert observasjonspunktet. Vi unngikk den altså kun med noen timer. 

Disse store, sorte dyrene har da altså en forkjærlighet for å gyve lys på seilbåter, og går stort sett løs på rorene. Etter statistikkene å dømme, er det noen typer ror de ser ut til å foretrekke - og Plan B sitt skeg-ror er visst ikke blant favorittene. Skjønt, helt sikker kan man vel ikke være, så det må nok utøves varsomhet uansett. Som følge av angrepene har utallige båter måttet trekke til land med store skader. Noen båter har til og med sunket som følge av skadene - faktisk var det ei skute som sank utenfor Barbate kun to dager før vi seilte forbi. RIP "Bonhomme William" 😔😭

Det er med andre ord ingen spøk å bevege seg nedover kysten uten å ha forberedt seg godt, og ha tenkt gjennom hvilke tiltak som skal iverksettes i tilfelle angrep. Rådene florerer. Noen sier at seil må tas ned og motor skrus av, mens andre sier at man bør sette motoren i gang og gå for land så fort som bare det. Andre mener at sand i vannet gjør susen, mens andre igjen sverger til ulike former for støy, som for eksempel tåkehorn, eksplosiver, eller det å slå på roret med en hammer. Og så er spørsmålet da om det er tryggest å seile på natta eller om dagen - for det har jo vært flest angrep på dagtid. Men det kan kanskje ha noe med at det er flest seilere ute på dagtid?🤔

Uansett, det å seile i spekkhoggerland betyr å være forberedt på at noe kan skje - og selv om rådene sier én ting, er det ikke sikkert det lar seg gjennomføre i praksis. Men det å planlegge ruta, og sjekke distanser fra land, dybder og ulike prosedyrer i tilfelle angrep er lurt. Og ikke minst konsultere Orca reports på ulike nettsteder - og å lytte til radioen til enhver tid. 

På Plan B har spekkhoggerne naturlig nok vært et daglig samtaleemne gjennom den siste uka, og noen av matrosene har nok vært litt mer bekymret enn andre. Men kursen ble lagt på 20 meters dybde mesteparten av veien, og  målet var å komme i havn eller i en lun bukt for å kaste anker før det ble for mørkt. Til tider ble vi allikvel presset ut på dypere vann da det var spesifikke, markerte områder for fiske (som ikke var i bruk allikevel, da det tydeligvis var sesongbasert fiske), og noen ganger dyttet vinden oss i feil retning - men vi holdt oss altså i hovedsak i grunne farvann. 

Hver gang det var en eller annen melding på radio, ble ørene spisset. Dessverre var det mye portugisk, arabisk og spansk, så det var ikke alltid lett å få meg seg hva som skjedde - men vi fikk da med oss at det var et angrep utenfor Barbate mens vi var ute og seilte.

Mayday-meldingen var veldig tydelig, og ordet "orca" dukket opp. Vi befant oss mange nautiske mil unna, og unngikk også denne interaksjonen - heldigvis. Vi krysser bare fingrene for at det gikk bra med den utsatte seilbåten, og at hjelpen kom frem i tide. Så langt har vi ikke fått noen melding om at skuta har gått ned, så vi håper alt står bra til med både skip og mannskap. 

Men altså; Plan B har kommet seg gjennom de utsatte områdene, og på vei mot Gibraltar kunne Plan B først menge seg med surfere og kitere i strålende sol, og på veien inn mot havna ønsket delfinene🐬🐬 oss hjertelig velkomne i havn.

Nok en milepæl nådd! 🥇

Vil du vite mer om spekkhoggerne? https://www.orcaiberica.org/en