Plan B på "Hall of Fame"

Det har kanskje vært litt stille fra Plan B den siste uken - men det betyr ikke at det har vært uten begivenheter. Det går i grunnen sjelden en dag uten at noe skjer på eller med Plan B.

De siste dagene har vi hatt besøk ombord av en norsk pirat, deltatt i kappseiling, Plan B har blitt innlemmet i "hall of fame" i en spansk havneby, og en ny matros har mønstret på. Det har vært ankring i fine bukter, og det har vært stopp i den definitivt dyreste havna sålangt. Så raskt tips til alle seilere der ute: Unngå Alicante, med mindre du er villig til å betale (ekstremt) dyrt for en natt i havn.

Men altså, for å begynne med det første; den norske piraten. 

Allerede dagen etter at AIS´en ble fikset (av den norske skipselektrikeren Ove 😍), fikk vi bekreftelse på at alt fungerte som det skulle.

Vi fikk først et opprop fra en fransk seilskute som ba pent om at holdt oss klar av den, da de faktisk hadde seilene oppe. På det tidspunktet gikk Plan B for motor, og som skikkelige kapteiner er vi naturligvis godt kjent med vikepliktsreglene; motor viker for seil. Vi ga altså beskjed om at vi skulle gjøre alt for å unngå sammenstøt. Noe som ikke skulle vise seg spesielt vanskelig - denne franske båten var nemlig såpass langt unna at det hadde vært vanskelig å treffe på den. Men franskmannen takket pent og høflig, og seilte videre inn i solnedgangen ett sted. 

Kort tid etter kom et nytt anrop, denne gangen fra skuta Levante: - "Do you speak Norwegian?"

Joda, det kunne vi jo - og straks var dialogen i gang på kanal 10 (eller noe sånt), og det ble diskutert om ankerplassen vi begge var på vei inn mot, var et egnet sted å stoppe for natten. Vi inviterte inn til ankerpils, og etter at kaptein Arnt Remy hadde fått luftet sin firbente følgesvenn på stranda, kom han putrende over i sin lettbåt.

Over noen øl og middag fikk vi høre om Arnt Remys reise hele veien fra Norge, og planene hans fremover. Og etter rask utveksling av Snap-opplysninger, ble det raskt konstatert at vi alle sammen var pirater.....

Levante var på vei mot en lagune i nærheten av Torrevieja (eller Torrevika, som det visstnok heter på norsk 😂), altså samme retning som vi hadde tenkt oss, og dagen derpå gikk begge skutene nordover.  

Levante hadde startet dagen noe før oss - men det skulle ikke vare lenge før Plan B dro innpå. Med alle kluter oppe, var farten fort oppe i 8 knop, og halte innpå Levante. Det ble heftige Snap-utvekslinger med oppdateringer om fart og seilføring mellom de to skutene. Plan B var straks oppe i ledelsen, og seilte etterhvert fra Levante. Kjempegøy med en aldri så liten regatta mellom pirater.... ☠️

På et tidspunkt skiltes kursene, og Plan B satte kursen mot en strand for en badepause. Og det skulle vise seg at vi hadde funnet det rette stedet - for her var det en strandbar med det rette flagget - En Jolly Roger! Spesielt én av kapteinene ombord kjente seg ekstra velkommen da....☠️😍

Etter noen timer på stranda, og hyggelig prat med Tony, Chiara, Sara, Matteo og ungene deres, var det å returnere til båten for kvelden. Bølgene slo inn mot stranda, så det å få lettbåten ut var ikke det enkleste, men med litt dytte-hjelp fra våre nye venner kom vi oss bort fra stranda og hjem til den lille skuta som vagget på anker der ute. 

Natten ble av det litt mer urolige slaget, da skuta vugget til dels kraftig fra side til side. Og siden dagen derpå var en mandag, og en arbeidsdag for enkelte ombord, ble det en litt seig start på dagen. Så ankeret ble hevet, og kursen satt videre mot Torrevieja. Bedre å være i fart og ha kontroll på bølgene enn å ligge å rulle. Og mens turen gikk videre, ble det avholdt kurs, laget test-case og svart på utallige supportmeldinger. 

En gang i kveldingen ankom vi Torrevieja. Vi forsøkte å legge til ved en ledig plass på brygga, men fikk etter en stund beskjed om at her var det fullt, så her var vi ikke velkomne. Litt merkelig, siden det var mange ledige plasser..... Men vel - vi kranglet ikke på det, og la oss på anker i havna i stedet, sammen med en hel haug med andre båter. Og denne natta ble det en god natts søvn uten rulling😍. 

Tirsdag morgen var det ny arbeidsdag, og mens arbeidsplassen ble klargjort på dekk, spilte nabobåten musikk. Helt fint det - men "öppna landskap" av Ulf Lundell er vel kanskje ikke helt favoritten.....

Kapteinen tok seg en kombinert handle- og rekogniseringstur inn til land, og kom tilbake etter noen timer. Ikke fornøyd med byen i det hele tatt - men: Plan B skulle endelig få satt spor fra seg! 

En hyggelig engelskmann ved navn Andy har nemlig et lite supermarked, med en aldri så liten "Hall of Fame" for seilbåter  - og selvsagt skulle Plan B få være med der!

Så med en gang arbeidsdagen var over, var det å frese inn til land, og male den dedikerte gulvflisen foran butikken. Så, er du noen gang i Torrevieja, ta deg gjerne en tur til Andy´s Supermercado Marina Internacional! Byen i seg er ikke mye å se eller oppleve - men et besøk hos Andy var absolutt en hyggelig opplevelse! Kommer du i tillegg seilende, får du helt sikkert en egen flis å dekorere (samt en kald øl mens du bruker dine kreative evner).

https://maps.app.goo.gl/MZApqp5xLX8amsjB8

På onsdag morgen ble kursen satt mot Alicante, der en ny matros skulle mønstre på. Denne dagen ble det mye sjø, og rimelig utfordrende å skulle holde på kaffekopp, Mac og telefon samtidig som jeg holdt meg fast for ikke å bli slengt fra side til side. Supporthenvendelsene ble besvart mellom bølgeslagene....

Det ble derfor nødvendig med en ankringspause utenfor Santa Pola for å kunne gjøre unna arbeidsdagen. Fint sted å ligge for anker, og rett på utsiden av vinduene suste kitere og surfere tett forbi. Magisk utsikt! 

Utpå kvelden ble den siste etappen inn mot Alicante tilbakelagt - noe som skulle vise seg å bli en skikkelig humpete rute. I to timer holdt vi oss fast, og sjøsprøyten slo inn over dekk - og vannet fosset inn i to av lugarene. Note to self: SNU luftelukene rett vei - og i verste fall, sett en pose over dem og tape fast. Med mindre du ønsker å vaske luftekanalene med saltvann, da....